Почему радиальный люфт и зазор подшипника это не одно и то же?

Непонимание роли радиального и осевого люфта приводит многих к путанице в отношениях между люфтом и точностью, особенно точностью, которая является результатом лучших производственных допусков.

Некоторые думают, что высокоточный подшипник почти не должен иметь люфта и при этом вращаться очень точно. Большой радиальный люфт создает впечатление низкого качества, даже если это высокоточный подшипник, специально разработанный с люфтом.

Попробуем разобраться в сложившихся мифах о люфте и точности. Читайте подробнее в блоге >