Когда Statoil решила построить первую в мире подводную газокомпрессорную станцию, она обратилась к SKF.
После пяти лет интенсивных разработок и испытаний, включая моделирование морских подводных условий в течение 6000 часов непрерывной эксплуатации, магнитный подшипник SKF был, наконец, готов к работе на дне Норвежского моря. Магнитные подшипники встроены в корпус компрессора, благодаря чему не требуется смазочное масло, уплотнения и редуктор. Такие подшипники работают без трения и с более высокими частотами вращения, что позволяет уменьшить размеры компрессорных блоков и упростить инфраструктуру.
